Bucha do Amortecedor

Muitas pessoas vão às oficinas reclamando de problemas no amortecedor, devido aos fortes barulhos emitidos pela suspensão do veículo. Mas por se tratar de uma bucha do amortecedor, ela não costuma apresentar ruídos metálicos.

Na verdade, na maioria das vezes o problema está relacionado a outros componentes do sistema de suspensão, como bieleta com folga, desgaste das buchas de borracha, pivôs, terminais axiais folgados, coxins quebrados ou deteriorados.

Quando uma dessas peças fica com folga, a diferença de movimento da suspensão dianteira e traseira ou entre os eixos causa batidas e som forte.

Para evitar o desgaste das peças, garantir o excelente funcionamento do veículo e ampliar a sua vida útil, é essencial realizar uma inspeção preventiva — a cada 10 mil quilômetros rodados ou quando notar sons incomuns.

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