Ponta do Eixo Traseiro

A ponta de eixo traseiro é uma autopeça utilizada em veículos de diferentes portes, utilitários, automóveis de passeio, e também em veículos pesados, como caminhões. Esta peça é articulada com os braços da suspensão do automóvel, em geral conhecida como manga de eixo.

Desenvolvida por meio de tecnologia de ponta para otimizar o funcionamento dos veículos, a ponta de eixo traseiro possui uma extremidade em forma cônica que se une ao suporte por meio de articulações em formato de esferas. Nesta extremidade está presente uma rosca, que torna possível a instalação e a regulagem do cubo de roda com o auxílio de dois rolamentos cônicos.

Com a ponta de eixo traseiro é possível elevar o centro da roda do veículo, de forma que as molas, que têm como base o eixo, fiquem a uma distância maior da base do amortecedor. Desta forma, a ponta de eixo traseiro permite que o carro seja abaixado sem que haja a necessidade da intervenção nas molas, o que gera maior conforto ao motorista e aos ocupantes do veículo.

É muito importante que a ponta de eixo traseiro seja fabricada com material resistente e parafusada, e, em alguns casos soldada,) de maneira reforçada, para que a segurança do veículo seja garantida.

Não é preciso fazer a manutenção da ponta de eixo traseiro com muita frequência, embora seja indicada a verificação da peça para certificar-se de que não apresenta trincas ou qualquer outro tipo de avaria, o que pode prejudicar o desempenho do automóvel.

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