A pastilha de freio é um componente abrasivo que faz parte do sistema de freio a disco automotivo. Sua função é reduzir a velocidade do automóvel e pará-lo. Para tal, ela usa o atrito gerado quando é pressionada contra um disco metálico ou de fibra de carbono, usado principalmente em carros esportivos.
As pastilhas de freio trabalham em pares e ficam localizadas nas rodas dianteiras do veículo e, em alguns modelos, também nas traseiras. São classificadas de acordo com seu material de composição em:
- Orgânicas
- Metálicas
- Semimetálicas
- Cerâmicas
As diferenças entre os modelos estão no desempenho de frenagem, durabilidade e nível de ruído gerado. As mais caras e eficientes são as cerâmicas, enquanto as orgânicas são as mais baratas e sofrem mais desgaste.