A bomba de óleo é responsável por gerar a vazão para que o óleo lubrificante percorra o sistema pressurizado e lubrifique todos os itens dos componentes móveis do motor. Esse procedimento é conhecido como lubrificação forçada do motor.

A bomba de óleo utiliza a rotação das engrenagens ou rotores internos para se deslocar. Sendo assim, a rotação é produzida pelo giro do próprio motor. Essa rotação faz com que o óleo do cárter se desloque até o motor através do vão existente entre os dentes e a carcaça da bomba. Criando algo semelhante a uma sucção que sugará o óleo pelo pescador.

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